抗浮錨桿是建筑工程地下結構抗浮措施的一種。施工前按同一地質土層，同一類抗浮錨桿要求打3根錨桿，進行現(xiàn)場基本試驗。試驗合格后即可開始大面積施工，測量放線采用全站已進行?？孜粋确磐戤吅蟊ＷC偏差小于20毫米，錨桿水平垂直風向的孔距誤差不大于100毫米，錨桿體加工工序分為定位固焊接、定位金焊接、保護層焊接。

    一、注漿管安置。

    注漿管上端高于主徑400毫米方便注漿，下端短于主徑400毫米，防止塑料管鉆入錨根孔底土層，使?jié){液無法流出。

    二、錨桿成孔。

    錨桿成孔采用vx D70A型錨桿鉆機，鉆孔前調平固定，機械鉆頭對準孔位中心垂直打孔，沖擊成孔拋出土體，號管跟進3個過程反復循環(huán)。成孔后，將連接空壓機的吸井管置入孔內，由上往下再由下往上反復沖洗，確保孔內泥將掏洗干凈，防止注入的水泥漿與泥沙混合，影響漿體強度。加工好的錨桿垂直掉入成孔，標高到位后固定向孔內填入大約兩厘米力時，快將多用M30水泥砂漿，水灰比例1:0.5至1:1，現(xiàn)場隨攪隨用。

    三、使用壓漿機壓力注漿。自下而上并反復注漿，致使孔口滿意盛裝可停止注漿，驗收試驗在錨桿錨固段，漿體強度達到設計強度等級的75%時進行試驗數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的5%錨桿施工時，需做好過程質量控制與成品保護。

    四、質量控制內容包括錨桿體長度、注漿量漿體強度等。

    在目前的工藝要求和產(chǎn)品成熟及性價比的情況下，抗浮錨桿已經(jīng)多采用高強度精軋螺紋鋼粗鋼筋作為主桿體。以前常用的普通鋼筋因為強度低，成本差異不大而逐漸退出歷史舞臺。未來，在錨桿施工領域，會有越來越多，越來越高的新型材料將被使用，讓我們拭目以待。